Inserto de cámara de combustión para la culata de serie con las características siguientes: Fabricado en una aleación desarrollada especialmente para ello.
Rendimiento mejorado del motor gracias a la extraordinaria conductividad térmica del material utilizado sin modificación de la cámara de combustión.
Reducción de las detonaciones imprevistas en el cilindro, lo que a su vez influye positivamente sobre la vida útil del inserto, así como sobre el rendimiento del motor.